19款丰田酷路泽5700全系越野市场行情


ʱ䣺2019-08-20

  经常有人问小编,平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高,同样配置的话平行进口车更便宜,另外质量方面,不少车主的反馈来看,平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢?以兰德酷路泽5700中东版为例,小编实际体验了一番,印象非常深刻。

  19中东版丰田酷路泽5700VXS基本参数:长*宽*高:5170*1980*1930MM,车身结构:5门7座SUV,油箱容积:138升, 发动机型号:3UR-FE ,进气形式:自然吸气,气缸排列形式:V8 ,最大马力:367 最大功率:270 最大功率转速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩转速:3200 变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱车体结构:非承载式。新车配备蠕行模式,可以适应不同路况,使其通过性更强。

  19款兰德酷路泽5700 VXS 刺绣限量版。本港台同步报码室!顶配. 19款新款运动前后大包围 运动大底盘,全车限量刺绣真皮座椅,新款前中网 LED大灯,(12气囊,雷测,底升,并道,上下坡辅,蠕动,座椅记忆 通 风,二档起步 掉头,桃木内饰,20轮,环影,电尾门,JBL高级音响14喇叭,后娱DVD)

  2019款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了 精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系,而这个别系属于典型丰田式的肆意分配,越野路面上简直就不像是一款结实的越野车,它更像是一个移动的大沙发,带给你无微不至的奢华体验,匠心独运的车体构想,打造矫捷风貌。

  性能方面:19款丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中间差速器和ECT等效用,使其成为穿越川藏线这类顶级 险途的强悍车型。丰田酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV,健壮的车身,粗犷的线条,宽广的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家眷SUV的魄 力和风仪。

  2019款酷路泽5700顶配VXR配备了底盘起落的功效,与老款车只是KDSS的动态底盘比拟较,越发完胜一筹。2017款丰田酷路泽5700这副看 似寻常的身板下,却隐藏着一组精彩的经由过程性参数,225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。丰田酷路泽5700简朴舒适,机能壮大,可以或 许应付野外种种繁杂的路况。丰田酷路泽5700镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻架使丰田酷路泽5700显得更为大气,前后保险杠的安置使的车辆宁静 性有所进步。

  2019款丰田酷路泽5700VXS限量版参数动力:进口类型:丰田(平行进口) 长*宽*高:5170*1980*1930MM 车身结构:5门7座SUV 油箱容积:138 发动机型号:3UR-FE 排量:5663 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V8 每缸气门数:4 最大马力:397 最大功率:270 最大功率转速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩转速:3200 变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱 车体结构:非承载式 轮胎规格:285/60 R18 备胎规格:全尺寸。

  两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车兰德酷路泽5700中东版有着更优秀的性价比,有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。


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